트랙터 X: 농부가 포드의 유일한 살아남은 프로토타입을 구하다

Jul 18, 2023

헨리 포드의 잃어버린 아이가 살아있습니다.

마지막 트랙터 생존자는 오하이오 주 로즈우드 외곽의 낮은 언덕과 농지 사이에 숨어 있습니다. 회색과 빨간색으로 빛나는 금속 헛간 안에는 헨리 포드(Henry Ford)의 전설적인 9-X가 있습니다. 이 9-X는 1916년 최초의 대량 생산 트랙터를 제작하기 위한 기념비적인 추진 과정에서 유일하게 남은 프로토타입입니다.

9-X에는 좋은 회사가 있습니다. 일반적인 회색과 빨간색 페인트로 빛나는 이 건물 앞에는 제조 연도별로 정렬된 22대가 넘는 포드슨 트랙터 체인이 있는데, 이는 미국에서 가장 역사적으로 중요한 농업 장비 컬렉션 중 하나를 나타냅니다.

도둑질, 녹, 잡초, 뼈대화에도 불구하고 완벽한 9-X가 100년 동안 살아남을 수 없다는 것은 사업가, 엔지니어, 농부, 골동품 수집가인 Duane Helman의 소유자인 Duane Helman의 운명에 관한 이야기일 수 있습니다. 그의 놀라운 농업 기계 컬렉션은 60년이 넘는 세월 동안 축적된 사랑의 산물이며 구두점은 9-X입니다.

“누군가를 찾기 위한 물건이 있나요? 나에게는 9-X를 관리할 수 있는 기회, 지혜, 자원 및 시간이 주어졌습니다.”라고 Helman은 말합니다. "어쩌면 집에 왔을지도 모르지만 그건 다른 사람들이 결정하도록 맡기겠습니다."

토끼굴 아래로

81세의 Duane Helman은 수집을 위해 태어났습니다.

Helman은 오하이오 중서부의 Shelby 카운티에 있는 옥수수, 대두, 밀, 목초지로 이루어진 농지에서 자랐지만, 줄 너머에서 그는 폐차장을 돌아다니며 끝없는 썩은 고기 조각을 집으로 끌고 다니며 하루를 보냈습니다. “어린 소년이었을 때, 저는 쓰레기 더미에서 부품을 분리하여 바로 첫 번째 자전거를 만들었습니다. 저는 지금도 집 현관에 앉아 우편배달원이 Sears and Roebuck에서 주문한 타이어와 튜브를 가져오기를 기다리던 기억이 납니다.”

“그것이 하나님께서 내 마음을 만드신 방식입니다.”라고 그는 설명합니다. "저는 항상 기계적인 사람이었습니다. 결코 학자가 아니었습니다."

성인이 되어 부업으로 농사를 짓는 동안 Helman은 공구 및 금형 산업에 자신의 기술을 활용하여 Rosewood Machine and Tool Company라는 매우 성공적인 기업을 설립했습니다.

1965년에 Helman은 골동품 자동차와 트럭을 복원하기 시작했지만 취미로 인해 지갑이 꽉 막혔습니다. "나중에 다시 자동차로 돌아갔지만, 어린 시절 그 시점에는 더 저렴하고 농업에 뿌리를 내릴 수 있는 무언가에 집중해야 했습니다."

해결책? 포드슨 트랙터.

"그들은 낡고 투박해 보였지만 놀라운 트랙터였습니다."라고 Helman은 말합니다. "몇 개 살 여유가 있었기 때문에 제가 할 수 있는 모든 것을 배우고 뛰어들기로 결심했습니다."

감사합니다. Helman은 미네소타의 Zilm 가족의 도움과 함께 토끼 굴에서 기록상 가장 지식이 풍부한 Fordson 전문가로 떠올랐습니다. 그의 대규모 Fordson 트랙터 컬렉션은 시골 집 뒤편의 헛간과 건물에 보관되어 있습니다.

Helman은 몇 대의 Fordson을 소유하고 있습니까? “나는 숫자에 관심이 없어요.”라고 그는 말합니다. “나 계산을 그만뒀어.”

초기 및 희귀

1916년, 모델 T 자동차가 Ford Motor Co.의 조립 라인에서 쏟아져 나오자 농장에서 자란 53세의 Henry Ford는 대중을 위한 트랙터의 정점에 있었습니다. 특이한 포드는 미국 농부들에게 트랙터를 제공할 뿐만 아니라 제1차 세계대전의 대학살 속에서 유럽의 깊은 시장 수요를 충족시키려는 의도를 갖고 있었습니다.

16개의 프로토타입이 미시간주 디어본에서 제작되었으며, 각 테스트 트랙터에는 X와 생산 번호가 붙었습니다. 즉, 16개의 트랙터에는 X-1부터 X-16까지 이름이 붙었으며 엔진 블록에 문자 번호 조합이 찍혀 있었습니다. . 초기 16대의 Fordson(Ford & Son의 약어) 프로토타입의 성공으로 역사상 최초의 대량 생산 트랙터가 탄생했습니다.

1917년부터 Ford Motor Co.는 회색 차체와 빨간색 바퀴를 갖춘 단순한 Fordson 트랙터를 생산했습니다. Helman은 “갑자기 가볍고 저렴한 트랙터가 누구나 사용할 수 있게 되었습니다.”라고 설명합니다. “출시 당시에는 400~500달러에 구입할 수 있었지만 새 제품 가격은 395달러로 떨어졌습니다. 1927년경에 생산 공장이 아일랜드와 영국으로 이전되었고 색상은 파란색 차체와 주황색 바퀴로 바뀌었지만 초기 바퀴가 모든 마법을 가졌습니다.”

“1960년대에 나는 오래된 포드슨을 찾기 시작했습니다. 미시시피강 동쪽에서 울타리에 녹슬어 있는 그것들을 쉽게 찾을 수 있었지만 나는 멋진 것을 원했습니다. 나는 아이오와와 미네소타에서 교환 모임을 시작했고, 트레일러에 값싼 부품을 잔뜩 실어 나르기 시작했습니다.”